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海尔去年的手机产量是150万部,只不过销售有一点拉胯,最终没能拼赢tcl,几年显然也在铆足劲想要挣一挣高低。
尤其是海尔旗下的手机,有cdma和gsm两种信号制式,显然是想要通过双赛道竞争,实现弯道超车。
普天东信去年的总产值达到105亿(自有品牌和motorola),今年则是野心勃勃的提出来,要在02年拥有7条自有品牌的超级手机生产线,达到年1000万台的产能。
就单个生产线的产能,是一纳米郑市生产线的三倍。
虽然手机产业内部的都觉得这是在吹牛,就目前的手机生产线产能即使设计成为超级手机生产线,在保证足够良品率的情况下,日产量能够达到三千就是极限,而东信则是张口就是4000 。
不过反正吹牛也不上税,外面的普通人和媒体领导也不可能明白这些技术上的东西,就是觉得听着就得劲又热血。
还有科建去年销量120部,今年定的目标也是200 万。
天时达(天语)虽然只在99年建了一条生产线,然而这时候还没有获得手机牌照的金立、奥克斯、步步高、乐华、大唐等纷纷租借它的牌照上市手机,今年也是雄心壮志,要把这个联合舰队做大做强。
康佳去年52万部,首信70万部,老牌手机厂熊猫自有品牌70万部,厦华68万部,——
还有大量的造机新势力,迪比特,英华达,南方高科,长虹,——